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Cellules et bacs sur place en un seul trajet ; pas de combustible, pas de glace, pas de groupe électrogène.
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Logistique · Sacs de transport · B28 · B36 · B62B28 pour les cellules. B36 et B62 pour les bacs. Nylon isolant, conçu pour la camionnette.
Les sacs de transport sont la façon dont le système quitte le bâtiment. Le B28 contient huit éléments : huit cellules H1X chargées ou huit cellules C1 Pro congelées, dans un sac en nylon isolant avec poignée, de sorte que les cellules arrivent sur place à la température à laquelle elles ont quitté la cuisine. Le B36 et le B62 contiennent des bacs : le B62 reçoit deux bacs GN grand format et mesure 56 × 36 × 31 cm.
L'isolation ralentit le changement de température ; elle ne le crée pas. On y met des cellules chargées et des bacs préchauffés ou préréfrigérés, et le sac gagne l'heure qui sépare la cuisine du premier couvert.

Cellules H1X chargées ou C1 Pro congelées dans le B28 ; bacs chauds ou froids dans le B36 ou le B62.
Les parois isolantes et le dessus fermé gardent le chargement à température dans la camionnette.
Des poignées dimensionnées pour un sac chargé ; le B62 avec deux bacs pleins se soulève à deux mains.
Les éléments dans les cadres, les bacs sur les éléments, les couvercles dessus. Le service commence à mesure que le sac se vide.
| Modèles | B28 · B36 · B62 |
|---|---|
| Capacité B28 | 8 éléments (H1X ou C1 Pro) |
| Dimensions B28 | [À confirmer] |
| Capacité B36 | Bacs GN ; configuration [à confirmer] |
| Dimensions B36 | [À confirmer] |
| Capacité B62 | 2 × bacs GN 1/1 |
| Dimensions B62 | 56 × 36 × 31 cm |
| Référence B62 | 43010C003 |
| Matériau | Coque en nylon, isolante |
| Poids à vide | [À confirmer] |
| Fermeture | Fermez |
| Nettoyage | Essuyer |
| Garantie | 1 an sur les fonctions d'origine |
Les lignes grisées sont en cours de vérification sur la fiche technique en vigueur.
Un sac de transport garde un chargement chaud au chaud et un chargement froid au froid pendant le trajet ; la durée dépend de ce qu'on y a mis et de la météo hors de la camionnette. Huit cellules C1 Pro congelées dans un B28 fermé forment une grande masse froide et voyagent bien ; deux bacs GN chauds dans un B62 perdent leur chaleur plus vite que des cellules : chargez-les en dernier et servez-les en premier.
Ne mélangez pas chaud et froid dans un même sac.
Les coques en nylon, les fermetures et les poignées sont les points d'usure. Essuyez l'intérieur après chaque utilisation ; ne lavez pas en machine. La garantie est d'un an sur les fonctions d'origine.
Un sac de transport remplace les caisses isothermes rigides et les pains de glace qu'on y met. Avec les éléments dans le sac, la source de température voyage avec les plats : rien à acheter sur place, rien à installer au-delà des cadres.
Pour aller plus loin : Chaîne du froid pour le dernier kilomètre · Fournitures médicales sur le terrain
Cellules et bacs sur place en un seul trajet ; pas de combustible, pas de glace, pas de groupe électrogène.
Huit cellules chargées de la cuisine centrale au bar de la piscine, au salon du lobby et à l'étage exécutif.
Tout le nécessaire pour un stand à deux sets tient dans un B28 et un B62.
Les cellules C1 Pro congelées gardent au froid la dernière heure d'une livraison réfrigérée.
Mines, plateaux de tournage et chantiers sans cuisine : la température arrive dans le sac.
Le sac de transport B62 est en stock ; B28 et B36 sont fabriqués à la commande. Indiquez-nous votre territoire, votre volume et le set que vous composez ; nous répondons sous deux jours ouvrés.